【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】12月15日消息，倍耐力公司在德國Breuberg新近成立的虛擬開發(fā)中心(VDC)引領(lǐng)了輪胎技術(shù)的一次重大突破。該中心擁有約2500名專業(yè)人員，包括250名專門的開發(fā)工程師團隊，致力于推進輪胎設(shè)計和測試的虛擬化。

通過采用高級的虛擬技術(shù)，倍耐力預計將顯著加速其輪胎的開發(fā)流程，預計開發(fā)時間將縮短30%，同時物理原型的需求量預計將減少30%。公司強調(diào)，新的駕駛模擬器將提供比傳統(tǒng)方法更為精確的測試結(jié)果，標志著在輪胎開發(fā)領(lǐng)域的一大進步。

據(jù)了解，VDC的開發(fā)工作不僅局限于現(xiàn)有汽車模型。首席技術(shù)官Thomas Michel表示，該中心能夠為尚未制造出來的汽車開發(fā)輪胎，這得益于汽車制造商提供的數(shù)字模型。在這里，人工智能和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)大大提高了虛擬輪胎模型的開發(fā)速度，將原本數(shù)小時甚至數(shù)天的工作縮短至幾秒鐘，實現(xiàn)了高效率的輪胎設(shè)計。

工程師們在模擬器中輸入汽車制造商提供的各種車型的虛擬版本，并利用虛擬輪胎模型進行試驗，以評估轉(zhuǎn)向、加速和制動對車輛性能的影響。VDC的負責人Florian Waffenschmidt進一步指出，模擬器不僅支持傳統(tǒng)內(nèi)燃機輪胎的測試，還涵蓋了電動汽車和插電式混合動力汽車輪胎的虛擬測試，為德國汽車制造商的各個虛擬項目階段提供全方位的支持。

此次技術(shù)革新不僅提升了倍耐力在輪胎開發(fā)領(lǐng)域的競爭力，也為整個汽車行業(yè)的發(fā)展帶來了新的機遇。