【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】5月28日消息，近日，在淮安盛大召開的2024年全國輪胎會員大會上，眾多業(yè)界領袖齊聚一堂，共同探討我國橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展之路。其中，國家橡膠與輪胎工程技術研究中心首席顧問、怡維怡橡膠研究院常務副院長許叔亮，以一場深入淺出的演講，為與會者揭示了輪胎設計的關鍵要素與未來趨勢。

許叔亮院長的演講以《創(chuàng)新思維視野下輪胎設計關鍵要素與未來趨勢》為題，從歷史發(fā)展的角度切入，詳細闡釋了輪胎從原始形態(tài)到現(xiàn)代高科技產(chǎn)品的演變歷程。他強調(diào)，盡管輪胎已經(jīng)歷了百余年的發(fā)展歷程，但其在社會可持續(xù)發(fā)展中的不可替代價值依然凸顯。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，許院長在探討輪胎設計的核心要素時指出，基本性能如承載、加速、剎車、轉向及耐久性是設計的基石，而操控、舒適、噪音控制、滾動阻力以及適應極端天氣條件等擴展性能，則是滿足市場多元化需求的關鍵。他進一步分析了輪胎性能設計的三個階段：初期關注緩沖、舒適性、承載力和耐久性;中期聚焦于行車安全、車輛操控性和行駛平順性;未來，隨著電動車和自動駕駛技術的崛起，輪胎設計將面臨更多新的挑戰(zhàn)和機遇。

在展望輪胎設計的未來趨勢時，許院長認為科技進步將推動輪胎設計走向更復雜、更先進的領域。他鼓勵設計師們保持開放思維，積極學習新技術，并將多學科知識融入輪胎設計中。特別是液體黃金材料技術的應用，將在輪胎性能提升方面發(fā)揮革命性作用。

許院長還預見了未來輪胎設計的可能變革。隨著車輛電子傳感器和數(shù)學算法的進步，輪胎設計有望進一步簡化并提高效率。同時，電驅(qū)動、混合動力及自動駕駛車輛的發(fā)展，將為輪胎性能設計帶來全新的視角和需求。他的這些前瞻性觀點，無疑為我國橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展指明了方向。