炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(m.zqrhlulu.cn)據(jù)中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)訊：

輪胎第N波漲價(jià)潮還在繼續(xù)——11月24日，正新橡膠(中國(guó))有限公司，發(fā)布售價(jià)調(diào)漲通知，自2021年12月1日起，針對(duì)部分規(guī)格MTR售價(jià)進(jìn)行調(diào)漲，具體調(diào)漲規(guī)格幅度另行公告。

期貨日?qǐng)?bào)記者了解到，輪胎價(jià)格上漲源于原材料價(jià)格大漲，尤其是橡膠價(jià)格，近期橡膠期貨價(jià)格的走勢(shì)較為“亮眼”。11月8日以來(lái)，橡膠期貨呈節(jié)節(jié)攀高走勢(shì)，截至11月25日，半個(gè)月時(shí)間，橡膠期貨主力合約漲幅超過(guò)12%。但盡管橡膠期貨近段時(shí)間以來(lái)漲幅較大，但目前價(jià)格跟歷史上的高位價(jià)格相差甚遠(yuǎn)。

橡膠這波漲勢(shì)為何這么強(qiáng)?中信建投期貨研究員劉洋認(rèn)為，天氣因素起重要作用。目前東南亞主產(chǎn)區(qū)已進(jìn)入旺產(chǎn)季，但包括泰南主產(chǎn)區(qū)在內(nèi)的多個(gè)地區(qū)連續(xù)受到雨水天氣影響。除天氣外，劉洋認(rèn)為，另一個(gè)支撐膠價(jià)的重要因素在于國(guó)內(nèi)庫(kù)存，尤其是青島地區(qū)庫(kù)存。雖然目前已來(lái)到11月下旬，但海運(yùn)集裝箱短缺及海運(yùn)費(fèi)高漲的問(wèn)題依舊存在，山東地區(qū)輪胎廠家的出口受到影響，青島地區(qū)庫(kù)存也繼續(xù)保持著去庫(kù)態(tài)勢(shì)，低庫(kù)存也在近期持續(xù)支撐膠價(jià)。

對(duì)于橡膠后市，劉洋持相對(duì)樂(lè)觀的態(tài)度。劉洋認(rèn)為，雖然短期內(nèi)因上漲速度較快，膠價(jià)面臨一定的回調(diào)壓力，但在產(chǎn)區(qū)天氣因素以及國(guó)內(nèi)低庫(kù)存的影響下，膠價(jià)仍將以偏強(qiáng)運(yùn)行為主。

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