炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)金聯(lián)創(chuàng)訂閱號(hào)消息，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際原油期價(jià)大幅回落。投資者對(duì)需求的擔(dān)憂成為導(dǎo)致油價(jià)下跌的主要利空壓力。當(dāng)前為應(yīng)對(duì)通脹壓力，繼美聯(lián)儲(chǔ)宣布加息后，全球多國(guó)央行紛紛跟隨加息，投資者擔(dān)心經(jīng)濟(jì)衰退將會(huì)影響能源需求的增長(zhǎng)。此外，IEA也表示高油價(jià)或?qū)⒂绊懶枨笄熬啊０莸钦舱噲D通過釋放石油儲(chǔ)備等從多種渠道打壓油價(jià)漲勢(shì)，以幫助緩解該國(guó)夏季需求高峰期間的出行困擾。截至6月24日(北京時(shí)間)WTI收盤于104.27美元/桶，較上一調(diào)價(jià)日(6月14日)跌16.66美元，或-13.78%，布倫特收盤于110.05美元/桶，較上一調(diào)價(jià)日跌12.22美元，或-9.99%。

原油的接連下滑，令本輪變化率呈現(xiàn)由正轉(zhuǎn)為負(fù)向加深走勢(shì)運(yùn)行。截至6月24日第八個(gè)工作日變化率-5.21%，參考油種均價(jià)113.45美元，國(guó)內(nèi)汽柴油應(yīng)下調(diào)280元/噸，本輪調(diào)價(jià)窗口6月28日24時(shí)(下周二)。距離調(diào)價(jià)僅剩2個(gè)工作日，受慣性影響，變化率或仍有負(fù)向延伸空間。金聯(lián)創(chuàng)認(rèn)為，年內(nèi)第二次下調(diào)將如期兌現(xiàn)，且下調(diào)幅度或超300元/噸。廣大車主用油成本亦終迎適度減少。

近期汽柴油批發(fā)價(jià)格基本處于下行通道。具體分析如下，在消息面利空施壓的同時(shí)，供需端難尋利好支撐：雖然因上海石化裝置起火導(dǎo)致主營(yíng)煉廠開工率微跌，但由于奧星、昌邑以及金誠(chéng)石化等煉廠的相繼復(fù)工令地?zé)掗_工率明顯攀高，汽柴油資源供應(yīng)呈增加態(tài)勢(shì)。與此同時(shí)，南方地區(qū)強(qiáng)降雨頻繁，部分地區(qū)遭遇洪澇災(zāi)害，物流、戶外基建項(xiàng)目開展局部受阻令柴油需求持續(xù)轉(zhuǎn)淡。車用空調(diào)雖然增加汽車油耗，但高油價(jià)對(duì)下游消費(fèi)亦起到一定制約，汽油需求提升有限。利空因素占據(jù)上風(fēng)，主營(yíng)下旬多積極追趕月度銷量，汽柴油價(jià)格隨之下滑，且實(shí)盤仍存較大商談空間。

后市來看，美聯(lián)儲(chǔ)和央行集中加息以及原油供應(yīng)缺口等空好因素交織下，國(guó)際油價(jià)或維持寬幅震蕩局面，隨著本輪零售價(jià)調(diào)價(jià)落實(shí)，新一輪零售價(jià)調(diào)整方向尚不明朗，消息面或難尋有力支撐。短期內(nèi)仍有部分煉廠計(jì)劃復(fù)工，地?zé)掗_工率仍存上漲預(yù)期，資源供應(yīng)量或有增無減。受季節(jié)性因素影響，柴油或延續(xù)疲態(tài)，汽油方面隨著暑假來臨，終端消耗仍有支撐。短期來看國(guó)內(nèi)油價(jià)仍存一定下行壓力。不過在較高的煉油成本支撐下，國(guó)內(nèi)油價(jià)跌幅或相對(duì)有限，且進(jìn)入新一銷售周期，若原油后期反彈，汽柴油價(jià)格不乏跟漲操作。