【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】4月14日消息，近期，丁二烯價格同比上漲36%，國內均價突破10500元/噸，但3月內卻出現(xiàn)4.03%的跌幅。這種“長期上漲、短期回調”的矛盾現(xiàn)象，揭示了市場背后...

一、市場背后的三重博弈

01. 產(chǎn)能擴張

2025年國內丁二烯產(chǎn)能將突破800萬噸，較2021年激增45%。然而，需求僅從401萬噸增至約500萬噸，產(chǎn)能利用率或從85%跌至75%以下。浙江石化、中海殼牌等巨頭的新增產(chǎn)能，正將市場推向結構性過剩的深淵。

02. 關稅政策

2025年4月起，中國對美國商品加征關稅，丁二烯進口依存度已從2018年的28%降至12%。表面上看，反傾銷措施(如對東南亞征收8.2%關稅)和國產(chǎn)替代加速(華南市占率升至78%)形成政策紅利，但歐盟碳邊境稅(成本增加12-15%)和國際貿(mào)易摩擦，讓出口導向型企業(yè)如坐針氈。

03. 成本傳導

原油價格的疲軟(WTI原油跌破70美元/桶)本應緩解成本壓力，但下游輪胎行業(yè)的低迷(內需預計低速增長)和天然橡膠替代效應(價差超3249元/噸時，替換比例達20%)，讓丁二烯的漲價難以向下傳導。

二、產(chǎn)業(yè)鏈上下游的“?！迸c“機”

丁二烯作為炭黑產(chǎn)業(yè)的“血液”，其價格波動帶來的影響正在揮發(fā)...

“危”與“機”

德國朗盛用甘蔗渣提取丁二烯，成本仍是傳統(tǒng)工藝的1.4倍;

法國米其林“黑炭回收技術”可從廢胎提取30%橡膠原料，但量產(chǎn)設備投資超2億歐元;

中國橡膠工業(yè)協(xié)會聯(lián)合12國企業(yè)，要求WTO審查美國“301關稅”合法性;

普利司通關停沈陽工廠，轉投墨西哥蒙特雷;

賽輪在越南投建丁二烯分餾裝置，但遭遇當?shù)丨h(huán)保團體抗議;

三、未來三年趨勢預判

“這不是最壞的時代，而是洗牌的時代。” 行業(yè)專家預判，未來三年將出現(xiàn)兩大趨勢：

中國守內需、東南亞搶代工、歐美保高端的三足鼎立格局形成;

丁二烯替代材料或將在2026年前后突破成本瓶頸。